Штифт Perkins 3244A009

MST 542, MST 544, TEREX 860, TEREX 970, TEREX 980

Втулки, штифты, крепеж — базовые элементы для сборки радиоуправляемых моделей любого класса. Такие детали подбираются исходя из специфики транспорта, но в любом случае у них должен быть хороший запас прочности. Штифт Perkins 3244A009 и комплектующие, собранные в нашем каталоге, отвечают данному требованию, так как выполнены из надежных современных материалов, и при этом имеют невысокую цену. При всей простоте монтажа они рассчитаны на длительную эксплуатацию.

Если Вам требуется консультация по товару Штифт Perkins 3244A009, позвоните нам по телефону, или оставьте заявку на сайте. Менеджер свяжется с вами в течение 15 минут!

Взаимодействие подвижных узлов часто зависит от точности расположения деталей. Для неподвижной и точной фиксации с незначительной нагрузкой используют штифты. Они устанавливаются перпендикулярно плоскости разъема и не дают деталям изменить свое положение относительно друг друга.

Механический штифт – это металлическая деталь цилиндрической или конической формы. Они выполняются из углеродистых и легированных сталей. В зависимости от требований, соединения изготавливаются из металла, прошедшего нормализацию или закалку. Штифт соединительный выполняется в виде цилиндра или конуса с гладкой шлифованной поверхностью. На цилиндрических деталях под глухое отверстие делают продольные риски для выхода воздуха.

Артикул: 3244A009 Категория: MST Запчасти Метки: MST 542, MST 544, TEREX 860, TEREX 970, TEREX 980

Описание
Отзывы (0)

Описание

Штифт Perkins —

Отверстия под штифты просверливаются и зенкуются одновременно в обеих деталях, скрепленных в рабочем положении. Шероховатость поверхности делается не ниже 5 класса. Припуск на размер – посадка с натягом определяется в соответствии с ГОСТ и выбирается по материалу и его твердости. В зависимости от соединения по валу, втулке или забиваемой детали, посадка по отверстию может быть разной.

В плоских разъемах делается установка на плоскость и два штифта. В этом случае фиксатор крепится в глухое отверстие основной, массивной детали по посадке с натягом или напряженной. Второй фрагмент узла одевается при сборке отверстиями на закрепленные штыри по скользящей посадке или переходной. При разборке узла, достаточно рассоединить его по плоскости, снять меньший узел и вытащить штифты из основания.

В соединениях, которые периодически будут разбираться для ремонта или плановой замены быстро изнашиваемых элементов, делают сквозное отверстие в стенках скрепляемых деталей.