MST 542, MST 544, TEREX 860, TEREX 970, TEREX 980
Как часто менять сальники коленчатого вала двигателя?
Необходимость замены сальников коленчатого вала двигателя возникает в случае износа сальников по следующим причинам:
— истечение срока службы сальника (как правило, после 100 тыс. км, т.к. в процессе работы двигателя имеются вибрации коленчатого вала, что воздействует на поверхность сальника).
— длительный перерыв в эксплуатации автомобиля зимой, т.к. сальник может потерять форму.
— низкое качество установленной детали.
— несоблюдение технологии установки сальника.
— неисправность двигателя, которая влияет на повышение давления внутри картера двигателя.
Сальник коленвала Perkins — Сальники коленчатого вала двигателя предназначены для того, чтобы уплотнять зазор между коленчатым валом двигателя и блоком цилиндров, удерживать масло и картерные газы внутри рабочих полостей картера двигателя. Различают передний и задний сальники коленвала.
Отзывы
Отзывов пока нет.