Подшипник Carraro 27367

Для MST 544, Tarsus 888, Elaz BL888, Cukurova 888.

Когда спецтехника выходит из строя, необходимо оперативно вернуть её работоспособность. В данном случае даже часы простоя могут привести к большим финансовым потерям, штрафам со стороны заказчика за невыполненную работу. Чтобы свести подобные риски к минимуму, необходимо позаботиться о запасе подходящих запчастей для спецтехники. Приобрести их на максимально выгодных условиях всегда можно в нашем интернет-магазине mstprom.com! В частности, Подшипник Carraro 27367.

Подшипники — это широко применяемые в автомобилях узлы, без которых отдельные компоненты и целые системы не могли бы функционировать.

Дифференциал также понижает обороты, которые подаются от КПП на ведущие колеса. Он располагается на ведущей оси автомобиля.

Конструкция классического автомобильного дифференциала основывается на планетарной передаче. Крутящий момент с карданного вала при помощи конической зубчатой передачи передается на корпус дифференциала. В свою очередь, корпус дифференциала вращает полуоси посредством независимых друг от друга шестерней.

Зацепление такого типа имеет две степени свободы, что позволяет каждой из полуосей вращаться с той скоростью, какая ей необходима. Постоянной остается только общая скорость вращения полуосей. Причинами повышенного шума в коробке передач или мосте очень часто является износ или поломка элементов дифференциала.

Артикул: 027367 Категория: Метки: , , ,

Описание

Подшипник Carraro 27367.

Подшипники Carraro 27367 подвергаются высоким нагрузкам, поэтому они подвержены быстрому износу и поломкам. В тех случаях, когда появляется гул подшипников, ухудшается управляемость автомобиля, возникает неустранимый люфт ступиц и наблюдается перегрев ступичных узлов, следует проверить подшипники. При обнаружении их износа или поломок необходимо произвести замену.

На замену следует выбирать подшипники тех типов и каталожных номеров, которые были установлены ранее. Изменять тип ступичного подшипника не рекомендуется, так как это может непредсказуемо изменить характеристики ходовой части. Особое внимание нужно уделять выбору конических подшипников, устанавливаемых парами — в одних случаях их можно заменять независимо друг от друга, в других случаях возможна только парная замена. А если в автомобиле используются ступицы с интегрированными подшипниками, то покупать придется весь узел в сборе — отдельная замена подшипников в них невозможна.

Производить замену и регулировку ступичных подшипников следует в соответствии с инструкцией по ремонту данного автомобиля (автобуса, трактора), а впоследствии нужно выполнять оговоренные инструкцией мероприятия по техническому обслуживанию данных узлов. Решив выполнять замену самостоятельно, следует запастись специальным инструментом для выпрессовки и запрессовки подшипников, иначе эту работу выполнить не удастся.

При правильном подборе и замене, а также при регулярном ТО ступичных подшипников ходовая часть транспортного средства будет нормально работать в любых условиях на протяжении десятков тысяч километров.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Подшипник Carraro 27367”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Меню
Сервис обратного звонка RedConnect