Палец MST 5420407

Для MST 542, MST 544.

Палец MST 5420407- это соединительный элемент, с помощью которого собирают подвижные механизмы: ковши, рукояти кранов, иные рабочие инструменты любой спецтехники. Такие конструкции характерны для самосвалов, экскаваторов, тягачей, автокранов, строительных, сельскохозяйственных, дорожных, горнодобывающих, промышленных и иных специализированных машин.

Палец MST 5420407 соединяет элементы различного навесного оборудования. Эта деталь обеспечивает одновременно подвижность сопряженных частей и их прочное сочленение в единый механизм. Такой способ конструирования навесных частей является классическим, он известен давно и по сей день сохраняет свои простоту и надежность.

Данный элемент также снижает нагрузку в процессе работы спецтехники. Палец MST 5420407 часто покрывают защитным слоем из карбида вольфрама, нанесенного методом горячего напыления. Это вещество защищает детали от трения, однако из-за постоянного движения со временем он истирается и требует замены.

Артикул: 5420407 Категория: MST Запчасти Метки: MST 542, MST 544

Описание
Отзывы (0)

Описание

Палец MST 5420407.

Палец MST 5420407 представляет собой стержень цилиндрической формы, имеющий небольшую длину. Как правило, длина в три раза больше диаметра поперечного сечения изделия.

Палец MST 5420407 не имеет резьбы, а его конец обычно заглушают в целях защиты и безопасного использования с помощью шпильки. Элементы выдерживают механические нагрузки и гасят вибрацию, поэтому работают с минимальным уровнем шума.

Для изготовления пальцев спецтехники обычно применяют конструкционную сталь разных марок. Поверхность деталей дополнительно закаливают для придания ей максимальной твердости, а также полируют для снижения рабочего трения и износа. При этом внутренняя поверхность элемента остается более мягкой, что сокращает механическую нагрузку.

Поверхность пальцев MST также обрабатывают путем термического напыления пудры из карбида вольфрама. Данное вещество образует прочное покрытие — оно усиливает износостойкость и механическую твердость соединения.