Дифференциал CARRARO 140384

Совместимо с MST 544, Tarsus 888, Elaz BL888, Cukurova 888.

Mstprom.com- официальный дистрибьютер MST на территории РФ, предлагает оригинальные запчасти для мостов и трансмиссий.

Мы предлагаем своим клиентам:

— Подбор запчастей по каталогам производителей техники и агрегатных узлов, консультации технических специалистов.

— Большой ассортимент запчастей в наличии на складах в России для самых используемых мостов и трансмиссий на дорожно-строительную технику MST 544, Tarsus 888, Elaz BL888, Cukurova 888 и пр.

— Регулярные поставки запчастей с крупнейшего турецкого склада запчастей MST.

— Оплата по безналичному расчету, наличными или банковской картой через сайт.

— Доставка во все регионы страны, отгрузка в день оплаты.

Дифференциал CARRARO 140384- это механизм, который позволяет передавать мощность и, следовательно, вращение от коробки передач к колесам, разделяя поток этой мощности на два, для каждого из колес одной оси, с возможностью изменять соотношение передаваемой к ним мощности, и, следовательно, позволяя колесам вращаться с разной скоростью. Проще говоря, дифференциал разделяет 100% мощности, передаваемой коробкой передач, на два потока для каждого из колес на одной оси, и эти потоки могут перераспределяться в зависимости от условий движений от 50:50 до 100:0.

Основное предназначение дифференциала – обеспечить возможность вращения колес на одной оси с разной скоростью с сохранением неразрывного потока крутящего момента. Для автомобиля это важно прежде всего в поворотах: ведь при движении по дуге колеса на внешней стороне поворота проходят больший путь, чем колеса на внутренней, а значит, должны вращаться с большей скоростью для сохранения стабильности машины.

Артикул: 140384 Категория: MST Запчасти Метки: Cukurova 888, Elaz BL888, MST 544, Tarsus 888

Описание
Отзывы (0)

Описание

Дифференциал CARRARO 140384.

Дифференциал являет собой частный случай планетарной передачи. Физически он обычно представляет собой набор из четырех шестерней, вращение к которым передается пятой – ведомой шестерней главной передачи, объединенной с корпусом дифференциала, выполняющим роль водила. Главная передача – это набор из двух шестерней: ведущая получает вращение от КПП и передает его ведомой. Ведомая же шестерня главной передачи передает вращение через корпус на шестерни-сателлиты, а они, в свою очередь, находятся в зацеплении с солнечными шестернями, жестко закрепленными на приводных полуосях колес.

Когда автомобиль движется по прямой, шестерни-сателлиты неподвижны, и скорость вращения шестерни главной передачи равна скоростям вращения солнечных шестерней: колеса вращаются с одинаковой скоростью. В повороте же шестерни-сателлиты начинают вращаться, обеспечивая разницу скоростей солнечных шестерней и, следовательно, колес на внешней и внутренней стороне поворота.